Накидки Elegant Parma на сидения авто серого цвета с перфорацией Plus EL 700 713

Накидки на сиденья авто Elegant Parma  серого цвета EL 700 713

Накидки на автомобильные сиденья Elegant Parma – это качественные накидки, которые дарят особый комфорт и украшают салон автомобиля.
Изготовлены из материала высокого качества типа алькантары, искусственной замши. Материал накидок – приятный на ощупь, крепкий, выглядит шикарно.

Мягкая, утолщенная фактурная ткань дарит приятные ощущения, разгружает спину, защищает сиденье и придает автомобилю неповторимый изысканный вид.
Перфорация обеспечивает циркуляцию воздуха и дополнительный комфорт, особенно в теплое время года. Такие накидки с перфорацией, возложенные на кожаные сиденья, – идеальное решение для повышения комфорта, ведь тело – не запаривается, дышит и чувствует себя удобно.

Особенности товара:

• Комплект: накидки на передние и задние сиденья и четыре подголовника
• Универсальность: подходит для любой марки и модели автомобиля. Особенно хорошо подойдут для зауженных сидений.
• Качество: высокое качество материала и изготовление.
• Материал: приятный на ощупь, износостойкий, эстетичный, высокого качества (фланель, ПВХ).
• Особая мягкость: накидки имеют наполнение из мягкой пены толщиной 8 мм, что обеспечивает дополнительный комфорт и поддержку.
• Перфорация: помогает свободной циркуляции воздуха, что снижает накопление тепла и влаги. Это особенно важно во время длительных поездок, поскольку обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров.
• Крепеж: резинки, застежки. Передняя накидка очень удобно и надежно крепится за подголовник специальным крючком.
• Антискользкие свойства: нижнее покрытие из экокожи обеспечивает надежное удержание накидки на месте, предотвращая скольжение во время движения. Это повышает безопасность и комфорт водителя и пассажиров.
• Презентабельный вид накидок: они не только защитят, но и украсят салон Вашего авто.
• Легкая установка: накидки очень легко крепятся и снимаются, позволяя вам с легкостью ухаживать за ними.

Размеры накидок:

• Длина передних накидок по спинке: 60-62 см.
• Длина передних накидок по сиденью: 55-57 см.
• Ширина передних накидок по сидению в широком месте: 47 см
• Ширина передних накидок по спинке в широком месте: 46 см
• Длина накидки на заднее сиденье: 132 см.
• Ширина накидки на заднее сиденье: 50 см.
• Длина накидок на спинку заднего сиденья: 60 см
• Ширина накидок на спинку заднего сиденья: 41 см

Эти накидки идеально предназначены для сидений с активной боковой поддержкой.

Поскольку они уже стандартного кресла (обычно имеющего ширину 52–55 см), они ложатся точно по центру («в желоб»), не деформируя боковые бортики и не закрывая ручки регулировки или пластиковые накладки снизу.

Группы и модели авто, на которые особенно рекомендованы данные накидки:

1. Автомобили со «спортивным» профилем сидений

Здесь боковая поддержка обычно высока и жестка. Широкие накидки на таких креслах соберутся, а эти лягут ровно.

• BMW: 1-Series, 3-Series (E90, F30, G20), X1, X3.
• Audi: A3, A4, Q3.
• Mazda: 3 и 6 (у них достаточно глубокая посадка).
• Honda: Civic, Accord.
• Volkswagen: Golf (особенно комплектации Highline/Sportline), Scirocco.

2. Популярные седаны и хэтчбеки (C-класс и компактный D-класс)

Задняя накидка длиной 132 см – это «золотой стандарт» для этих авто.

• Skoda: Octavia (все поколения), Rapid, Fabia.
• Hyundai: Elantra, i30, Accent/Solaris.
• Kia: Ceed, Cerato, Rio.
• Toyota: Corolla, Auris.
• Форд: Focus, Fiesta.
• Renault: Megane, Fluence, Logan/Sandero.

3. Кроссоверы среднего размера

Ширина заднего ряда 132 см идеально впишется в большинство городских кроссоверов.

• Ниссан: Qashqai, Juke.
• Kia: Sportage.
• Hyundai: Тусон.
• Митсубиши: ASX, Eclipse Cross.
• Volkswagen: Тигуан.
• Toyota: RAV4 (особенно более старые поколения), C-HR.

4. Автомобили с узким салоном (В-класс)

Из-за того, что ширина спинки всего 41.5 см на заднем ряду, они не будут перекрывать замки ремней безопасности, что часто является проблемой в компактных авто.

• Peugeot 208/301, Citroen C3/C-Elysee, Suzuki Swift/Vitara.

Конфигурация и размер накидок имеют ряд преимуществ:

• Не конфликтуют с Airbag: Поскольку накидка уже спиной (46 см), она не перекрывает торцы сиденья, откуда выстреливают боковые подушки безопасности.
• Подчеркивают форму кресла: Если у владельца хорошие дорогие сиденья, накидка защитит рабочую зону, но оставит видимыми контуры самого кресла.
• Фиксация: Благодаря тому, что накидка лежит внутри поддержки, она меньше ерзает в сторону при посадке.
• Крепление накидок за съемный подголовник – это самый распространенный и надежный тип фиксации, который подходит для большинства (более 90%) моделей автомобилей. Почему это хорошо: накидка фиксируется по штырю, что гарантирует, что она не будет сползать вниз под тяжестью пассажира.

Важное замечание по поводу «спортивных» сидений

Среди моделей со спортивным профилем (BMW, Audi, некоторые версии Mazda или VW) иногда встречаются сиденья-ковши (цельные спинки, где подголовник является частью кресла, монолитный подголовник). На такие сиденья данные накидки не подойдут: (как у Tesla, некоторых Volvo или спортивных сиденьях-ковшах BMW M-series или Mercedes AMG Line).
ГДЕ ПОДОЙДЕТ: В стандартных комплектациях этих же марок (BMW 3, Audi A4 и т.п.) подголовники обычно съемные, поэтому накидки сядут идеально.

Особая конструкция заднего ряда

Накидки на спинку задних сидений состоят из двух отдельных частей (две отдельные боковые части + открытая середина) – это огромное преимущество для современных автомобилей. Почему:

1. Полный доступ к подлокотнику

В большинстве современных авто (C, D классы и кроссоверы) в спинке заднего сиденья есть откидной подлокотник с подстаканниками. Поскольку середина свободна, пассажиры могут беспрепятственно пользоваться подлокотником в любой момент. Сплошные накидки обычно перекрывают его, затрудняя его использование.

2. Беспрепятственная трансформация салона 

Задние сиденья почти у всех авто складываются в пропорции 60/40 или 40/20/40. Вы можете беспрепятственно сложить одну половинку спинки, чтобы перевезти длинный груз (например, лыжи или карниз), и при этом накидка на другой части сиденья останется на месте. Она не тянет за собой соседнюю часть и не перекашивается.

3. Легкость установки и совместимость с ремнями безопасности

Ремни безопасности: Средний пояс безопасности во многих авто выходит прямо из спинки сиденья или крепится внизу посередине. Отсутствие центральной накладки гарантирует, что накидка не перекроет замок (гнездо) пояса и не мешает безопасности.
Простота: Установить две узкие накладки значительно легче, чем пытаться ровно зафиксировать широкую сплошную спинку.

5. Эстетика и вентиляция

Если салон кожаный, открытая середина выглядит стильно – это создает эффект «комбинированного салона» (алькантара + кожа).

Хотите уточнить совместимость для конкретной модели автомобиля? Пожалуйста, звоните по телефону, пишите нам или оформляйте заказ через корзину. Мы с радостью ответим Вам и поможем подобрать вариант чехлов или накидок, который подойдет именно для Вашего автомобиля и доставит Вам удовольствие и комфорт в каждой поездке.